Bouji yo se pati konsomab epi yo bezwen ranplase regilyèman. Sik la ranplasman espesifik depann sou materyèl la nan ploge nan etensèl. Menm jan ak bouji òdinè kwiv-nikèl, li jeneralman ranplase chak 30,000 a 50,000 kilomèt, pandan y ap bouji platinum ak pi bon materyèl ka gen yon lavi sèvis nan 60,000 jiska 80,000 kilomèt. Bouji lò yo ka menm itilize pou plis pase 8 ane. Bouji a se youn nan pati ki pi enpòtan nan sistèm ignisyon otomobil la. Li bezwen ranplase lè li rive nan fen lavi sèvis li yo, otreman li pral seryezman afekte pèfòmans motè a. Sepandan, li pa ta dwe twò aksidantèl lè ranplase ploge a, paske ranplasman ploge a tou bezwen tcheke.
Reyalite yo te pwouve ke bouji an sante pèfòmans segondè yo vrèman itil pou amelyore pouvwa ak diminye konsomasyon gaz, ak bouji yo vilnerab a depo kabòn pandan itilizasyon. Netwaye depo kabòn nan yon fason apwopriye asire ke sifas la nan bouji yo pwòp kapab tou anpeche ogmantasyon nan konsomasyon gaz. , se itil.
Bouji a dwe ranplase lè li rive nan fen lavi sèvis li yo, men li pa vle di ke pi chè a pi bon an, paske chanje ploji a se plis sou "plis apwopriye a pi bon an". Natirèlman, li pa fasil melanje diferan bouji, paske bouji yo gen diferans nan modèl, tankou dyamèt fil, karakteristik estriktirèl entèn, valè kalorifik, karakteristik ekstèn estriktirèl, longè fil, diferans ignisyon ak sou sa. Bouji yo distenge pa modèl yo ka koresponn ak diferan silenn, gen diferan longè, diferan valè kalorifik, ak kondisyon yo pou twou vid ki genyen ignisyon yo tou diferan.
Espesyalman valè kalorifik ak clearance, tankou valè kalorifik, motè gwo vitès ak motè ba vitès anjeneral gen diferan kondisyon pou valè kalorifik. Anjeneral, motè gwo vitès ak motè ki gen pi gwo pouvwa mande pou pi wo valè kalorifik refwadisman, ak sa ki nesesè se dissipation chalè Vit bouji frèt. Se poutèt sa, sèlman valè kalorifik la bezwen matche ak kondisyon ki nan faktori orijinal la. Lè ou konsidere ke rapò a konpresyon nan ti machin domestik se jeneralman segondè, jeneral valè kalorifik ploge etensèl la jeneralman oblije 5, 6, ak 7.
Pi pre kay la, si modèl la bouji ranplasman pa matche ak egzijans faktori orijinal yo, machin nan gen chans rive nan fè eksperyans yon seri de "malèz", ki pral afekte pèfòmans nan motè a.
1. Frape
Si kalite ploge yo itilize pa matche ak motè a, valè kalorifik la pa pral matche ak motè a gen tandans frape pi rèd toujou. Rezilta dirèk la se ke motè a pa pral akselere byen vit ak emisyon yo ap deteryore. Si apre chanje bouji yo, machin nan gen akselerasyon fèb ak bri pi fò, ou ka konsidere si bouji yo ou ranplase yo se nan kalite a mal.
2. Jitter
Move kalite bouji ka mennen nan misfiring oswa mank de silenn, sa ki lakòz Vibration motè grav. Anjeneral, pwoblèm Vibration motè grav ka aktyèlman asosye ak pwoblèm bouji. Anjeneral, Vibration ki te koze pa pwoblèm nan ploge tou fasil pou jije. Li se sitou manifeste nan Vibration regilye (tanzantan) nan vitès san fè anyen konsa. Vibration sa a ka klèman santi lè w chita nan taksi a epi kenbe volan an.
3. Akselere machin nan
Si modèl bouji ranplasman an pa matche ak egzijans faktori orijinal la, bouji a ka fasilman domaje. Anplis akselerasyon fèb, li ka tou fasil lakòz machin nan bite lè akselere.
Si pwoblèm nan te koze pa ranplase ploji a mal, jeneralman re-ranplase ploji a pral elimine fay la. Bouji a, machin nan pral fidbak sentòm ki gen rapò.
Feb 12, 2023
Kite yon mesaj
Twa malfonksyònman sa yo nan machin nan ka akòz ploge a mal
Voye rechèch




